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《热门族群》陆5G基建+车市复苏 联茂、台燿及腾辉营运拼回稳

dafa8882020-09-0725

中国5G基础建设脚步放缓,且车市复苏缓慢,铜箔基板厂—联茂(6213)、台燿(6274)及腾辉-KY(6672)8月合并营收均较7月下滑,不过5G基础建设9月拉货略见增加,且车市持续复苏,有助于联茂、台燿及腾辉-KY营运回稳。

新冠肺炎疫情未止,导致电子产业旺季未如预期旺,中国5G基础建设亦因华为新禁令及中国水灾而趋缓,伺服器等相关需求亦减弱,让联茂、台燿及腾辉-KY的8月合并营收表现平平,其中台燿8月合并营收为15.26亿元,月减1.04%,年减0.67%,为今年2月以来低点,累计前8月合并营收为127.98亿元,年成长13.05%;联茂8月合并营收为19.72亿元,月减6.89%,年减9.24%,累计前8月合并营收为171.86亿元,年成长10.55%;腾辉-KY自结8月合并营收3.86亿元,较上月减少0.65%,较去年同期减少18.17%,累计前8月合并营收达32.5亿元,较去年同期衰退7.82%。

联茂表示,由于中国5G基地台建置趋缓,且中美贸易冲突未解,致使8月营收下滑,虽然9月基地台客户拉货略为增温,仍谨慎看待第3季。

为因应客户需求,联茂积极扩建江西新厂,其中30万张产能已于去年12月开出,另外30万张产能将于8月1日全数开出,公司今年也计画再投资18亿元扩建江西二期厂区,顺利的话,明年初可望陆续再增加60万张产能。

腾辉-KY表示,由于汽车产业复苏缓慢,且8月是海外传统休假季节,加上中国5G建设进度放缓使得铜箔基板需求减少,导致此类市场订单萎缩,同业相互抢单,致使8月合并营收下滑,不过联想Thinkpad高阶HDI笔电已进入量产,新型号亦在进行认证测试中;公司于8月取得新的散热材料终端认证,将在第3季末开始量产,继日本Koito后,取得Osram-Conti,日本Stainly及日本Ichikoh汽车头灯的材料认可,德国Bosch、美国GE及日本精机认证亦在进行中,5G天线材料获通信大厂Ericson体系供应商认证,即将在第4季进入小量产,加上多项通讯,连接器,及卫星基站等5G相关材料以及77-79GHz汽车雷达超高频应用认证持续进行中,新产品将有助于公司未来营运成长。

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